肉羊快速育肥技术

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肉羊快速育肥
肉羊的育肥技术：

1羔羊全精料育肥技术

　　育肥羔羊管护技术。育肥对象为2月龄左右的断奶羔羊，断奶前15天与母羊隔栏补饲，逐渐实现母子分离，尽量减少断奶应激；断奶过渡期间，在早、晚有一段时间将母羊与羔羊分开，让羔羊在设有精料槽和饮水器的圈内活动，其余时间仍母子同处；补饲的饲料应与断奶后育肥饲料相同，避免换料产生不良应激；初补饲谷类饲料应加工成破碎料，以利于羔羊消化，避免造成消化不良性腹泻，待羔羊逐渐适应整粒谷物后可直接投喂，不需要加工成粉料；羔羊活动场的地面应长期保持干燥、清洁，做好消毒灭源工作，畜舍防雨、防潮，保持空气质量良好，可以有效降低羔羊球虫病，细菌性肠炎等疾病的感染率。羔羊育肥期危害大，常见传染病是肠毒血症和出血性败血症，可以在母羊产羔注射相关，令新生羔羊获得母源抗体保护，或在断奶前给羔羊注射
　　1次以获得被动保护。

　　育肥羔适用日粮配制技术。多种谷物类饲料都可用来育肥羔羊，以玉米效果好。经养殖实践证明，整粒料比破碎谷物饲料育肥效果好，配合饲料比单喂养某一种谷物饲料育肥效果好，主要表现在全价配合饲料转化率较高和肠胃病较少。推荐优饲料配方：整粒玉米83%、黄豆饼15%、钙粉1.4%、食盐0.5%、维生素和微量元素0.1%～0.3%。

　　育肥羔饲喂技术。一般断奶7～10天育肥羔羊需要限制采食量，以7～8成饱为宜，以免产生消化不良、腹泻综合征等，胃肠得到适当锻炼之后，羔羊即进入生长旺盛期，食欲旺盛，机体发育迅速，可任其自由采食和饮水。投给饲料好采用自制的简易自动饲槽，以防止羔羊四蹄踩人槽内，造成饲料污染而降低饲料摄人量，以及防止扩大球虫病与其他病菌的传播几率。饲槽高度应随羔羊日龄增长而提高，以槽内饲料不堆积或不溢出为宜。如发现某些羔羊啃食圈栏时，应在运动场内添设牛舔砖，让羔羊自由舔舐。

　　适时出售。如果规模化羊场是以出售育成羔羊为主，则应遵重规模化养殖疫病风险的现实，达到既定的出售标准若再延期饲喂，很可能造成养殖利润折扣，适时出售是保障当前益回报的明智方法。一般羔羊育肥期为50天，到期后1周内务必达到全出，此时大型品种羔羊3月龄育肥终重可达到35kg以上，增重效果为显著，之后将会出现增重速度逐渐减缓的现象。

　　2成年羊育肥技术

　　育肥对象选择及全价羊饲料配制。适宜的育肥对象应选择体躯较大、健康无病、牙齿良好的羊育肥，其次是淘汰的老残羊，催肥用瘤胃素，效果好。推荐实用育肥饲料配方有以下两种。一种是草粉35%、秸秆44.5%、精料20%、磷酸氢钙0.5%，此配方每千克饲料中含干物质86%、粗蛋白质7.2%、钙0.48%、磷0.24%、代谢能6.897MJ。另一种是禾本科草粉30%、秸秆44.5%、精料25%、磷酸氢钙0.5%。此配方每千克饲料中含干物质86%、粗蛋白7.4%、钙0.49%、磷0.25%、代谢能7.106MJ。

　　现有资源综合利用技术。为提高育肥效益，应充分利用天然牧草、秸秆、树叶等，扩大饲料来源；合理利用尿素及各种国家允许的饲料添加剂；精料成分较少，粗纤维饲料成分较多的饲料结构，成年羊日粮中可适量添加尿素，喂量按每10kg．w添加2～3g，矿物质和维生素可占到精料的2%～3%．如此可以大大提高当前草料的转化利用率。

　　科学的饲喂方式。应尊重羊是反刍动物的生理特点，安排合理的饲喂制度，成年羊只日粮的日喂量依配方不同而有所差异，一般为2.5～2.7kg/只；每天投料2～3次，其中晚间（19:00以后）喂1次，日喂量的分配与调整以饲槽内基本不剩料为标准；喂全价颗粒饲料时，好采用自动饲槽投料，每只育肥羊应投喂纤维性饲草0.25kg左右，以促进其反刍、消化，因为完全使用颗粒饲料，容易引起羊只消化机能紊乱，甚至产生疾
英美尔不是一个单纯的饲料企业，我们企业是一个认真研发，做事务实的企业。我们企业的目标就是给养殖户提供且性强的饲料。这次向您推荐的肉羊育肥饲料，就是我们企业核心技术生产的一部分。这款肉羊育肥饲料，是公司的技术团队与北京多所院校的学者共同研发，在和科学方面，我们可以！

英美尔生产的肉羊育肥饲料，不是随随便便就配制出来。饲料中所使用的物质，无论是原料还是添加的维生素、微量元素和矿物质等营养成分，都是经过了严格化验，确认没有伤害，才会运入生产车间。饲料所使用的原料都是大企业提供的性价比比较高的原料，能够肉羊采食过程中有良好的食欲，提高采食量。饲料中添加的营养物质，都是通过设备进行配比，依次添加。这样生产步骤肉羊饲料中的营养成分不会发生质变和流失。肉羊能在使用饲料后，补充到全面丰富的营养。
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埃航事故对波音产生的影响仍在发酵。据悉，近日波音737 MAX被一家航空公司公开宣布取消了订单。

这次选择放弃波音的是沙特一家廉价航空公司Flyadeal，它公开宣布，将取消与波音公司签订的价值59亿美元的波音737 MAX飞机订单，转而选择其母公司沙特阿拉伯航空（Saudi Arabian Airlines）订购的30架空客A320NEO。

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该公司将从2021年起接收30架空客A320NEO客机。该公司在一份声明中表示:“这一订单将导致未来公司只运营空客A320客机。”

波音在一份声明中表示：“鉴于Flyadeal的时间要求，我们理解他们取消737MAX订单的做法。

据悉，Flyadeal也是与波音有订单的航空公司中个撤回737MAX订单的客户。

在不久前的审查中，波音737 MAX被曝出飞机机翼零部件不达标等一系列问题。近，欧洲航空监管机构要求这家美国飞机制造商满足额外五项主要要求，在其737 MAX机型重新投入使用之前，先满足这些要求。

上月底，美联航宣布，因为新发现的安全隐患，将其波音737 MAX机队的停飞时间延长至9月3日，导致8月份大约1900架次航班被取消。

上周，有报道称，在波音737 MAX交付暂停之际，空客今年上半年飞机交付量同比增长28%，达到将近390架，其中227架于二季度交付。

波音公司表示，737 MAX的产量降迄今已给公司带来至少10亿美元的损失，并且自坠机事件以来股价下跌约10%，市值蒸发了近250亿美元。如今，波音复飞仍然前路漫漫，后续要挽回声誉受损的影响更是面临重重艰阻。